2019年世界各国和地区装备的战斗机数以万计，装备的型号将近百种。这些战斗机中，有代表世界先进设备水平第五代战斗机，有发达国家和一些大国装备的第四代战斗机及其改型，有大量领先的第三代战斗机，甚至还有一些国家装备第一代或者第二代战斗机。

今天重点说道说道第四代战斗机中一个十分顺利的机型。这就是原麦道公司（现在归属于波音公司）的F-15E反击鹰战斗轰炸机。从外观上看，F-15E反击鹰战斗轰炸机与美国空军F-15D双座战斗机区别并不大。

仔细观察可以看见目前现役所有的F-15E战机皆在进气道侧面加装了保形没箱。这也是第四代战机量产型号中，第一款大规模使用保形油箱的战机。据信使用保形油箱后，因应三个外挂油箱。

F-15E战机的仅次于航程超过3900公里。可以确保战机仅次于登陆作战半径超过1270公里以上。在气动上，F-15E战机与F-15战斗机并没多大区别。大家可以看见这款战机，也是唯一没使用前缘机动襟翼的第四代战斗机。

与早期美国海军的F-14雄猫战斗机一样。这两款战机的气动设计，与F-16，苏-27这样的传统四代机布局比起有相当大的有所不同。从这一张正视图可以看见F-15E战机霸气的一面。

主要原因是安装了保形油箱，并且拍摄者使用长焦镜头的传输效果。所以看上去视觉冲击力十分不俗。另外F-15E战机也是第四代战机，较早于使用大视角散射平显的机型。军迷朋友常常说道，绿油油的散射平显看上去就很现代。

目前我国的第四代战斗机也广泛使用了这一技术。换一个看作一下，大家实在效果怎么样。

另外由于F-15战机作为较早于设计的第四代战斗机，当时并没考虑到伪装设计。所以极大的进气道是一个强劲的RCS光线源。后来俄罗斯的米格-29和苏-27战机也有这一缺点。

而F-16，台风，阵风，米格-10这些战机由于一定程度上使用S型进气道，这方面的隐形能力要好很多。F-15E反击鹰战斗轰炸机一飞冲天，作为一款重型战斗机，F-15E反击鹰战斗轰炸机空重仅有为14.3吨，仅次于降落重量却超过36.7吨。

据资料报导，F-15E战机仅次于外挂重量超过10.4吨。当然这个重量，还包括保形油箱和副油箱的空重和载重。这个指标放在今天都是十分先进设备的。

F-15E反击鹰战斗轰炸机能超过这样的性能，最关键的原因有几点，首先F-15E战机比起于其他重型战斗机的空重较轻。另外就是两台F100涡扇发动机的功劳了。

据信F100涡扇发动机较新的型号仅次于发动机63千牛，涡轮发动机超过130千牛。并且这两台发动机的可靠性能和经济性能都遭受了时间的考验。

F-15E反击鹰战斗轰炸机于1986年试飞顺利，1989年月装备美国空军，随后多个改型型号出口到沙特，以色列，韩国，新加坡等。近几年卡塔尔等国也订购了F-15E的改进型号。目前总数量大约420架。这些战机，在多次局部战争中，获得了不错的战果。

可以说道服役20年，不管是登陆作战还是外销都十分顺利。关于F-15E战机的登陆作战性能，非常简单说道，可以挂架美国军方，完全所有的战斗机机载空空导弹或者空对地导弹及吊舱。

并且全机有21个武器挂点，可以根据目标的特点，灵活性自由选择适当的面临空防能力较强的国家，可以做全能反击。近几年，美国空军又计划订购一批F-15E战机的终极改型F-15X战机，看上的就是他的登陆作战性能。

要告诉这批F-15X的单价比F-35A战机还要低。美国订购F-15X，，堪称用心良苦。

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